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Sur une surface triangulaire de 68 000 m², délimitée par le Landwehrkanal, le Lenné-Dreieck et la Potsdamer Platz, Daimler Chryrsler a investi plus de 2 milliards d'euros pour faire sortir de terre un nouveau quartier de 19 édifices selon le plan directeur de l'architecte italien Renzo Piano.
Le
plan d'ensemble s'articule autour d'un espace multifonctionnel occupé
par 50% de bureaux, 30% dédié à la culture, le
commerce et la gastronomie, et 20% réservé au logement.
L'espace urbain créé ne correspond pas à la structure
d'avant-guerre, dans la mesure où le réseau des rues a
été en grande partie remodelé. Seule l'Alte Potsdamer
Strasse et ses arbres ont été conservés.
Le siège de Debis, devenu Daimler Chrysler Financial AG, constitue le navire amiral du quartier, imaginé par Renzo Piano. Enserré entre la Schilling et la Eichhornstrasse, le bâtiment est constitué de deux ailes, formant en son centre un atrium long de 90 mètres et recouvert d'une verrière. Ce couloir de lumière aux dimensions monumentales (33 m de haut x 14 m de large x 90 m de long) est accessible au public, qui peut y admirer les installations d'artistes contemporains. On citera l'ensemble mécanique "Méta-Maxi" de Jean Tinguely, les néons bleus "Light Blue" de François Morellet ou encore "Nam Sat" de Nam June Paiks. Le revêtement de la façade varie selon les points de vue, avec une dominante de verre au niveau du Landwehrkanal, tandis que la terre cuite prend le dessus le long de la Schillingstrasse, pour devenir quasi opaque sur la Marlene Dietrich Platz.
En se dirigeant vers le Landwehrkanal, on contourne le siège de DaimlerChrysler Financial AG en empruntant le Reichpietschufer pour arriver au niveau du siège de la Berliner Volksbank, réalisé par les architectes Steffen Lehmann et Arata Isozaki. L'édifice s'étire selon deux parallèles reliées par cinq passerelles, formant autant de jardins intérieurs. La façade plane du bâtiment semble flotter grâce à une série de pilotis. Il était initialement prévu que le Ministère fédéral de l'Intérieur s'y installe.
La
Marlene-dietrich-Platz est bordée à l'ouest par le
Musical Theater et le Casino (Spielbank),
deux édifices conçus également par Renzo Piano.
La physionomie de l'ensemble, notamment par l'emploi d'un revêtement
gris métal, fait référence à la Staatsbibliothek
de Scharoun toute
proche. Chaque année le Musical Theater accueille le festival
de cinéma de Berlin, la Berlinale.
En remontant l'Alte Potsdamer Strasse, l'on débouche sur une maison en retrait, la Weinhaus Huth, le seul bâtiment à avoir survécu aux destructions de la seconde guerre mondiale et aux aménagements postérieurs. Réalisée en 1912 par les architectes Conrad Heidenreich et Paul Michel, la maison Huth était destinée à la famille de négociants en vin Huth. Devant abriter aux deuxième et troisième étages les caves, la maison Huth fut conçue avec une structure métallique, ce qui lui permit de résister aux bombardements de la seconde guerre mondiale. La rénovation de la maison fut conduite par Christine Kreplin et Huberts Duwensee, qui veillèrent à la réhabilitation de la cage d'escalier et de la salle aux armoiries (Wappenzimmer), classées aux monuments historiques. S'étirant sur 180 mètres et trois niveaux, les galeries commerçantes Potsdamer Arkaden, dessinées par Renzo Piano, sont baignées d'une lumière zénithale en raison de l'aménagement d'une verrière. Le complexe abrite 120 boutiques, cafés et restaurants.
La bordure Est du quartier DaimlerChrysler se démarque des autres réalisations en raison de l'emploi de l'acier et du verre pour les Bürogebäude Linkstrasse nr 2 & 4. L'architecte britannique Sir Richard Rogers a par ailleurs doté ses édifices de tours d'angle cylindriques, aux couleurs chatoyantes.
La Potsdamer Platz constitue un important noeud ferroviaire à trois niveaux sous-terrains, desservis par les lignes de S-Bahn, U-Bahn et Regional Bahn. Les deux sorties de la station Potsdamer Platz sont matérialisés en surface par deux blocs de verre et d'acier, citations empruntées à la Neue Nationalgalerie de Mies van der Rohe par les architectes Hilmer & Sattler.
Le Bürogebäude Potsdamer Platz nr 2 de Renzo Piano flanque le côté Sud de la Potsdamer Platz. Sa physionomie triangulaire épouse le début des deux rues, à savoir l'Alte Potsdamer Strasse et la Linkstrasse. Ici encore, on reconnaît la griffe de l'architecte italien avec l'habillage de verre et de terre cuite de la tour. Avec ses 18 étages, l'édifice culmine à 79 mètres et intègre une double paroi de verre pour assurer une isolation thermique naturelle.
Trônant au pied des gratte-ciels de la Potsdamer Platz, la tour de signalisation (Verkehrsturm) est une réplique de celle qui réglait la trépidante circulation automobile des années 1920. Installée en 1925, la Verkehrsturm était le premier feu de signalisation d'Europe. Dérivé d'un modèle new-yorkais, elle fut adaptée à la configuration du carrefour de la Potsdamer Platz, vers laquelle convergeaient cinq axes.
Séparé de la tour de Renzo Piano par l'Alte Potsdamer Strasse, le Bürogebäude Potsdamer Platz 2 de l'architecte Hans Kollhoff renoue avec la tradition architecturale expressionniste allemande en privilégiant l'emploi de briques vernissées. De ses 105 mètres, elle offre une vue imprenable sur le quartier DaimlerChrysler, car une plate-forme panoramique y a été aménagée aux 24e et 25e étages.
La visite du quartier DaimlerChrysler pourra se poursuivre par la découverte du nouveau quartier attenant de la Leipziger Platz, toujours en cours d'achèvement. 
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